Hội đồng quản trị

Hội đồng quản trị thiết lập chính sách của cơ quan, ban hành luật (các sắc lệnh về thuế và chính sách) và xem xét một số hợp đồng.

Các thành viên hội đồng phải sống tại khu vực địa lý mà họ đại diện. Nhiệm kỳ của Hội đồng là bốn năm, nhưng một thành viên Hội đồng sẽ phục vụ theo ý muốn của thống đốc. Các thành viên hội đồng quản trị là những người tình nguyện và có thể phục vụ tối đa hai nhiệm kỳ, mỗi nhiệm kỳ bốn năm. Thành viên Hội đồng quản trị đã hết nhiệm kỳ vẫn phải tiếp tục phục vụ cho đến khi thống đốc bổ nhiệm người kế nhiệm.

Tiến sĩ LaVerne Lewis
Chủ tịch

Tiến sĩ LaVerne Lewis là Chủ tịch da đen đầu tiên của Hội đồng quản trị TriMet. Bà giữ chức Phó Chủ tịch từ năm 2023–2024.

Tiến sĩ Lewis có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh, quyền công dân, tư pháp hình sự và giáo dục. Cô hiện đang làm giáo sư thỉnh giảng về kế toán tại Cao đẳng Cộng đồng Portland. Trước đây, bà đã giảng dạy tại Cao đẳng Cộng đồng Mt. Hood trong tám năm, cung cấp hướng dẫn về tư pháp hình sự và kế toán. Bà đã dành gần 18 năm trong lực lượng thực thi pháp luật, với vai trò là phó cảnh sát trưởng của Văn phòng Cảnh sát trưởng Quận Multnomah và là giảng viên đào tạo tại Sở Tiêu chuẩn và Đào tạo An toàn Công cộng thuộc Học viện An toàn Công cộng Oregon. Tiến sĩ Lewis cũng là một chủ doanh nghiệp nhỏ, với 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thuế, kế toán và tư vấn.

Lewis có bằng Cử nhân Khoa học Kế toán, bằng Thạc sĩ Giáo dục và Phát triển Nguồn nhân lực và bằng Tiến sĩ Giáo dục. Bà cũng là chủ tịch Hội đồng quản trị của Faith Northwest United Methodist Foundation và tích cực hoạt động tại nhà thờ địa phương.

Tiến sĩ Lewis đã thành lập Quỹ Women-SEW Toàn cầu để tạo ra “nhận thức toàn cầu và phản hồi đối với phụ nữ và trẻ em gái tham gia vào các nhóm may vá với mục tiêu là trao quyền kinh tế và lãnh đạo”. Cô làm tình nguyện viên tại các cộng đồng trên khắp thế giới.

 

Thomas Kim
Phó Chủ tịch

Thomas Kim là Phó chủ tịch gốc Á đầu tiên của TriMet và là người trẻ nhất đảm nhiệm vai trò này. Kim cũng là thành viên trẻ nhất từng tham gia Hội đồng quản trị TriMet khi anh gia nhập Hội đồng ở tuổi 29. Trước khi gia nhập TriMet, Kim từng giữ chức chủ tịch Ủy ban Quy hoạch Hillsboro trong ba năm và là thư ký của Hiệp hội Luật sư người Mỹ gốc Á - Thái Bình Dương Oregon. Ông cũng là chủ tịch của Ban sinh viên luật thuộc Hiệp hội luật sư Hoa Kỳ, đại diện cho toàn bộ hơn 120.000 sinh viên luật tại Hoa Kỳ. Trong thời gian làm việc tại Hiệp hội Luật sư Hoa Kỳ, Kim đã thành công trong việc vận động để những sinh viên tốt nghiệp trường luật không có giấy tờ không bị từ chối quyền hành nghề luật sư chỉ vì tình trạng nhập cư và được phép hành nghề luật sư tại tất cả các tiểu bang và vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ. Kim là một “Người mơ mộng” và là luật sư đầu tiên về chương trình Hành động hoãn lại vì trẻ em tới nơi (DACA) tại Oregon.

Hiện tại, Kim là thành viên bỏ phiếu trong Ủy ban cố vấn chính sách đô thị, có chức năng tư vấn cho Hội đồng đô thị về việc sửa đổi hoặc thông qua Kế hoạch khung khu vực. Ngoài kinh nghiệm về lập kế hoạch và chính sách công, Kim còn giữ chức Trợ lý Tổng chưởng lý cấp cao tại Sở Tư pháp Oregon. Kim đã lấy bằng luật tại Trường Luật Sandra Day O'Connor thuộc Đại học bang Arizona. Ông có bằng Cử nhân Khoa học chuyên ngành Tâm lý học, bằng Cử nhân Nghệ thuật chuyên ngành Kinh tế Toán học và bằng Phụ ngành Thống kê của Đại học Pacific Lutheran.

Ngoài giờ làm việc, Kim còn làm tình nguyện tại Trung tâm Luật Oregon, cung cấp dịch vụ pháp lý miễn phí cho những người có thu nhập thấp có tiền án, giúp họ vượt qua rào cản để có được nhà ở, việc làm và hỗ trợ tài chính.

 

Tyler Frisbee
Thư ký/Thủ quỹ

Tyler Frisbee rất am hiểu về giao thông vận tải năng động và có nhiều kinh nghiệm trong việc xây dựng liên minh, hai kỹ năng quan trọng sẽ giúp định hướng TriMet khi chúng tôi phục hồi sau lượng hành khách bị mất do đại dịch COVID-19 và bổ sung thêm dịch vụ vận chuyển mới và được cải thiện.

Gần đây nhất, Frisbee làm việc tại văn phòng của Nghị sĩ Earl Blumenauer với vai trò cố vấn chiến lược, tập trung vào chính sách giao thông, môi trường và nông nghiệp. Frisbee cũng đã dành hơn sáu năm với Metro, chính quyền khu vực của Clackamas, Multnomah và Washington County. Trong thời gian làm việc tại đây, Frisbee chủ yếu làm việc với nhóm Phát triển Chính sách và Quan hệ Chính phủ của Metro, hợp tác với các đối tác chính quyền địa phương để đạt được mục tiêu của Metro về tạo ra nhà ở giá rẻ, thực hiện các chính sách sử dụng đất hiệu quả và hạn chế lượng khí thải carbon. Frisbee cũng từng là Giám đốc Chính sách cho Liên minh Xe đạp San Francisco và có kinh nghiệm tư vấn về các vấn đề giao thông cho công ty WSP Parsons và Brinckerhoff.

 

Erin Graham

Erin Graham hiện đang giữ chức Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của OMSI. Bà đã làm việc cho tổ chức phi lợi nhuận này ở nhiều vai trò khác nhau, bao gồm cả chức vụ Giám đốc điều hành, trong hơn một thập kỷ. Bà coi vai trò của mình trong Ban quản trị TriMet là người xây dựng mối quan hệ, gắn kết và quản lý các đối tác và mối quan hệ cộng đồng đa dạng. Tầm nhìn của bà đối với vận chuyển bao gồm sự thịnh vượng kinh tế chung và quản lý môi trường, được thúc đẩy bởi sự đổi mới.

Graham cho biết: “Đầu tư vào việc nâng cấp và điện khí hóa phương tiện giao thông công cộng và tăng lượng hành khách là rất quan trọng để đạt được mục tiêu về khí hậu và giảm tác động đến sức khỏe con người”.

Trước khi làm việc tại OMSI, Graham làm việc trong lĩnh vực gây quỹ phi lợi nhuận, vận hành và cố vấn nội bộ cho ngành nghệ thuật và công nghệ. Bà có bằng Tiến sĩ Luật/Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh của Đại học Wisconsin–Madison và bằng cử nhân của Đại học Oregon. Graham là thành viên của Diễn đàn Lãnh đạo Hoa Kỳ tại Oregon cũng như Diễn đàn Phụ nữ Quốc tế.

 

Robert Kellogg

Robert Kellogg mang đến cho hội đồng quản trị nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao thông và quy hoạch với tư cách là cựu thành viên Hội đồng thành phố Tualatin và hai ủy ban chỉ đạo giao thông.

Trong nhiệm kỳ của mình tại Hội đồng thành phố Tualatin, ông tập trung vào các vấn đề giao thông địa phương, lãnh đạo thành công biện pháp trái phiếu trị giá 20 triệu đô la nhằm giảm tình trạng tắc nghẽn và cải thiện an toàn giao thông và người đi bộ. Kellogg bắt đầu sự nghiệp phục vụ công chúng của mình bằng việc được bổ nhiệm vào Nghiên cứu Giao thông Tương lai Washington County , nghiên cứu các cơ hội cho hệ thống giao thông của quận trong năm mươi năm tới. Gần đây, ông tham gia Ủy ban chỉ đạo Dự án đường sắt nhẹ Southwest Corridor, nơi xem xét việc mở rộng dịch vụ MAX đến Tualatin Park & Ride  tại Bridgeport Village.

Ngoài kinh nghiệm trong lĩnh vực lập kế hoạch vận tải, Kellogg còn điều hành một công ty luật thành công trong 17 năm. Ông đã nhận bằng Cử nhân từ Đại học Truman State trước khi tốt nghiệp loại xuất sắc tại Khoa Luật thuộc Đại học Syracuse. Sau đó, Kellogg làm việc tại Thành phố New York, bắt đầu sự nghiệp của mình tại văn phòng luật Latham & Watkins và đại diện cho các chủ nợ trong quá trình phá sản của Global Crossing, WorldCom và Enron. Kinh nghiệm ở New York đã truyền cảm hứng cho niềm đam mê của ông đối với giao thông công cộng và khả năng cải thiện cuộc sống của người dân và hình thành nên những cộng đồng năng động.

Ngoài công việc, Kellogg còn là thành viên hội đồng quản trị của Neighbors Nourishing Communities, một tổ chức phi lợi nhuận địa phương cung cấp cây giống và hạt giống cho các nhóm và cá nhân cam kết quyên góp ít nhất 25% sản lượng thu hoạch của họ cho các ngân hàng thực phẩm địa phương. Năm 2022, tổ chức này đã đóng góp hơn 3.000 pound nông sản tươi.

 

Hoa JT

Là người bản xứ ở vùng Đông Bắc Portland, JT Flowers hiện đang giữ chức Giám đốc Truyền thông và Quan hệ Chính phủ tại Albina Vision Trust. Công việc của ông tập trung vào việc xây dựng địa điểm, phát triển kinh tế và xây dựng sự giàu có cho nhiều thế hệ người da đen và người dân Portland đã phải di dời trong lịch sử.

“Vận chuyển về bản chất là một vấn đề công bằng”, Flowers cho biết trong đơn xin tham gia Hội đồng.

Là người đã dành cả tuổi thơ để đi xe buýt TriMet tuyến 6, 72 và MAX, Flowers đã thề sẽ tập trung các quyết định của mình vào “những cộng đồng thiệt thòi nhất” trong khu vực. Ông tin rằng vận chuyển tạo ra nhiều cơ hội, không chỉ thông qua kết nối mà còn thông qua công nghệ và đổi mới.

Ông cho biết: “Tôi cực kỳ quan tâm đến việc làm việc sáng tạo để thúc đẩy việc mở rộng và điện khí hóa đội tàu như một cơ hội phát triển lực lượng lao động cho tầng lớp lao động và những người dân Oregon chưa được đại diện đầy đủ”.

Flowers cũng là thành viên hội đồng quản trị của Williams & Russell CDC. Trước đây, ông từng làm việc tại văn phòng của Dân biểu Earl Blumenauer với vai trò là đại diện thực địa, cố vấn cho tổ chức phi lợi nhuận Campaign Zero và là điều phối viên đất công cho một tổ chức phi lợi nhuận bảo tồn thiên nhiên.

Ở tuổi 30, Flowers sẽ là thành viên trẻ nhất của Ban quản trị TriMet. Ông là thế hệ tốt nghiệp đầu tiên của Đại học Yale, là Học giả Rhodes da đen đầu tiên trong lịch sử Oregon, Học giả Truman và có bằng thạc sĩ về Lịch sử Hoa Kỳ và Biểu diễn âm nhạc từ Đại học Oxford.

 

Kathy Wai

Kathy Wai là Thư ký/Thủ quỹ đầu tiên của TriMet gốc Á và là người trẻ nhất đảm nhiệm vai trò này.

Wai đã làm việc tại các tổ chức cộng đồng trong hơn một thập kỷ với chuyên môn về gắn kết cộng đồng và vận động chính sách. Với vai trò hiện tại là Giám đốc thực địa của Mạng lưới người Mỹ gốc Á - Thái Bình Dương tại Oregon (APANO), bà nỗ lực cải thiện sức khỏe và kết quả kinh tế cho các cộng đồng đa dạng. Từ năm 2009 đến năm 2012, Wai phục vụ trong Hội đồng quản trị APANO.

Ngoài vai trò trong Hội đồng quản trị TriMet, Wai còn phục vụ trong Hội đồng trường học North Clackamas và Hội đồng PAC ủng hộ quyền lựa chọn của NARAL Oregon. Bà là thành viên Ban chỉ đạo Dự án chăm sóc sức khỏe cho người tị nạn Miến Điện.

Sinh ra tại quốc gia Đông Nam Á Myanmar, trước đây gọi là Miến Điện, Wai di cư sang Hoa Kỳ cùng gia đình khi mới sáu tuổi. Là thế hệ đầu tiên tốt nghiệp đại học, bà theo học Đại học Portland State và Học viện St. Mary, đi lại đến trường bằng xe buýt TriMet.

Wai đã nhận được giải thưởng “Tình nguyện viên cộng đồng tiêu biểu” của The Asian Reporter năm 2010 và giải thưởng “We Are Portland” năm 2012 từ Văn phòng Công bằng và Nhân quyền của Thành phố Portland cho những nỗ lực tổ chức và vận động cộng đồng của cô.

 

 

* Các thành viên Hội đồng quản trị TriMet đã hết nhiệm kỳ sẽ tiếp tục phục vụ trong Hội đồng cho đến khi được tái bổ nhiệm hoặc có người thay thế.