Dự kiến ngân sách năm tài chính 2027

Ngân sách đề xuất của TriMet cho năm tài chính 2027 (1 tháng 7 năm 2026 – 30 tháng 6 năm 2027) tiếp tục ứng phó với áp lực lạm phát, bao gồm chi phí tăng cao và doanh thu vé giảm do dự kiến cắt giảm dịch vụ và doanh thu thuế lương giảm do tỷ lệ thất nghiệp cao ở Oregon. Việc tiếp tục sử dụng quỹ dự trữ sẽ giúp duy trì dịch vụ vận chuyển cốt lõi của TriMetvốn rất quan trọng đối với hành khách, nhân viên và nền kinh tế khu vực.

Ngân sách đề xuất phản ánh các biện pháp ban đầu mà TriMet đã thực hiện để giải quyết thâm hụt ngân sách hàng năm, lần đầu tiên được công bố vào tháng 7 năm 2025 với mức chênh lệch 300 triệu đô la giữa chi phí và nguồn lực.

Dự thảo ngân sách không phản ánh các nỗ lực cắt giảm chi phí sắp tới, bao gồm cả những thay đổi dịch vụ dự kiến có hiệu lực vào ngày 23 tháng 8 năm 2026, vì Hội đồng TriMet sẽ không bỏ phiếu về những thay đổi này cho đến ngày 22 tháng 4 năm 2026.

Ngoài ra, ban lãnh đạo TriMet hiện đang hoàn tất một đợt cắt giảm chi tiêu nội bộ khác cũng như giảm biên chế, bao gồm cả việc sa thải thêm nhân viên.

Những khoản cắt giảm chi phí dịch vụ và nội bộ đó sẽ được đưa vào ngân sách năm tài chính 2027 khi trình lên Hội đồng TriMet để thông qua vào tháng Năm. Do đó, Ngân sách được thông qua năm tài chính 2027 dự kiến sẽ thấp hơn Ngân sách Đề xuất hiện tại.