Gặp gỡ MAX mới
Thế hệ xe điện nhẹ tiếp theo của chúng tôi mang đến diện mạo hiện đại, công nghệ mới và nhiều tính năng hữu ích hơn cho hành khách.
Xefire MAX mới của chúng tôi đã có mặt! Chúng có những cải tiến đáng kể và nhiều tính năng hơn so với các thế hệ MAX xe lửa trước đây giúp việc lái xe thoải mái hơn, cùng nhiều nâng cấp giúp chúng chạy hiệu quả hơn.
Chúng tôi sẽ đưa 26 chiếc vào sử dụng để thay thế những chiếc xe lửa thế hệ đầu tiên đã cũ, hiện đang dần bị loại biên. Bốn xe lửa bổ sung đang được mua cho Dự án Mở rộng và Tăng cường Độ tin cậy MAX A Better Red của chúng tôi, nâng tổng số xe lửa MAX mới lên 30 xe lửa trên hệ thống đường sắt của chúng tôi.
Chuyến tham quan 360°
Tham gia chuyến tham quan 360° của MAX Type 6 mới! Khám phá bố cục và các tính năng của xe lửa, bao gồm khu vực ghế ngồi ưu tiên, màn hình hiển thị điểm đến và móc treo xe đạp.
Một thiết kế quen thuộc
Chúng tôi gọi thế hệ xe lửa MAX mới nhất này là “Loại 6” vì đây là phiên bản thứ sáu của các phương tiện đường sắt nhẹ mà chúng tôi đã đưa vào sử dụng kể từ khi 26 xe lửa MAX đầu tiên ra mắt vào năm 1985 cho tuyến đường sắt nhẹ Banfield (nay được gọi là Tuyến Xanh Lam MAX).
Xe lửa Type 6 mới do Siemens sản xuất có một số đặc điểm giống với xe lửa Type 5 tiền nhiệm. Chúng có cùng chiều dài (96 feet, 11 inch) và chiều rộng (8 feet, 8 inch). Chúng có sức chứa nhỏ hơn một chút do có cabin điều khiển ở cả hai đầu, nghĩa là không còn chỗ ngồi theo kiểu "phòng khách", dẫn đến mất một số ghế. Tuy nhiên, chúng vẫn là xefire công suất cao, có chỗ cho 168 hành khách (336 hành khách khi hai chiếc được ghép nối).
Công nghệ cải tiến và tính năng nâng cấp
Một số tính năng mới của xe lửa sẽ được hành khách nhìn thấy và trải nghiệm, trong khi những tính năng khác đang được triển khai để xe lửa hoạt động với công nghệ mới nhất. Sau đây là một số cải tiến trên xe lửa Type 6 MAX mới:
- Đã cập nhật biển báo kỹ thuật số bên trong xefire hiển thị ga MAX tiếp theo và thay đổi linh hoạt khi đến gần ga.
- Kiểm soát nhiệt độ sưởi ấm tốt hơn để giữ cho xe lửa ấm áp trong thời tiết lạnh.
- Đèn LED mới cho biết có cửa nào để lên và xuống xe lửa. Đèn sẽ hiển thị màu xanh lá cây khi có cửa, màu đỏ khi không có cửa và nhấp nháy màu vàng khi cửa đang hoạt động để cung cấp hỗ trợ trực quan tốt hơn cho hành khách.
- Đèn pha LED cho hiệu suất cao hơn và tuổi thọ dài hơn.
- Nâng cao độ tin cậy bằng cách sử dụng bảo trì dự đoán. xe lửa sẽ liên lạc kỹ thuật số với nhóm bảo trì của chúng tôi để khắc phục sự cố có thể xảy ra tốt hơn trước khi chúng xảy ra.
- Camera trên xe được cải tiến với hình ảnh rõ nét hơn. Các camera mới cũng có tính năng tải dữ liệu không dây.
Đưa xe lửa vào hoạt động
Chúng tôi yêu cầu mọi xe lửa MAX mới phải trải qua thử nghiệm vận hành trước khi đưa vào sử dụng. Điều này bao gồm việc chạy thử 5.000 dặm trên hệ thống MAX và tại bãi xe lửa của chúng tôi đối với hai chiếc xe đầu tiên. Số xe còn lại sẽ trải qua thời gian chạy thử 1.500 lần. Điều này giúp chúng tôi có thời gian để kiểm tra và điều chỉnh từng xe lửa để chúng sẵn sàng cho hành khách. Xe lửa Type 6 mới dự kiến sẽ phục vụ trong khoảng ba thập kỷ.
Sự kiện xem trước tại ga MAX SE Park Avenue, ngày 15 tháng 10 năm 2023
Cập nhật thông tin mới nhất về MAX xe lửa. biển báo cho Riders Club!
Tham gia câu lạc bộ
Đừng quên tham gia Riders Club để biết các tin tức mới nhất, các cuộc khảo sát, cuộc thi, quà tặng và nhiều nữa.
Quý vị có thể chọn không tham gia bất cứ lúc nào tại đây hoặc bằng cách nhấp vào đường liên kết “Hủy đăng ký” trong bất kỳ email nào quý vị nhận được từ chúng tôi. Mọi thông tin cá nhân mà quý vị cung cấp sẽ được sử dụng theo chính sách về quyền riêng tư của chúng tôi.
