Chuyển đổi sang đội xe buýt xanh hơn
Đây là những gì chúng tôi đang làm để tạo ra những chuyến đi sạch hơn, êm ái hơn cho mọi người.
Chúng tôi cam kết biến khu vực của chúng tôi thành một nơi tốt đẹp hơn để sống.
Từ năm 2022, chúng tôi đã sử dụng diesel tái tạo cho tất cả các xe buýt tuyến đường cố định và phương tiện WES, cũng như 100% điện tái tạo cho các cơ sở của TriMet, MAX và xe buýt điện chạy bằng pin. Những thay đổi này đã giảm lượng khí thải hàng năm của chúng tôi khoảng 70%. Chúng tôi cũng đã bổ sung thêm nhiều xe buýt không phát thải. Chúng tôi hiện có 34 xe buýt điện chạy bằng pin trong đội xe của mình, tăng từ năm chiếc chúng tôi bắt đầu vào năm 2019.
Xe buýt điện chạy bằng pin và pin nhiên liệu
Xe buýt điện chạy bằng pin đang được đưa vào sử dụng trên một số tuyến đường mà dữ liệu về chất gây ô nhiễm và nhân khẩu học cho thấy những xe buýt này mang lại lợi ích lớn nhất trong việc cải thiện chất lượng không khí gần các nhóm dân cư dễ bị tổn thương.
Chúng tôi cũng đang theo đuổi các xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu cho Dự án Vận chuyển Đại lộ 82, nhờ một khoản tài trợ của liên bang. Xe buýt pin nhiên liệu sử dụng hydro để cung cấp năng lượng cho pin nhiên liệu tạo ra điện trên xe, thay vì lưu trữ trong các bộ pin lớn. Cả hai loại xe buýt đều sử dụng pin và động cơ điện, nhưng xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu có phạm vi hoạt động xa hơn nhiều vì pin nhỏ hơn được sạc liên tục.
Tiện ích xe buýt
Việc bổ sung các loại xe buýt không phát thải khác nhau vào đội xe của chúng tôi đòi hỏi cơ sở hạ tầng mới tại các cơ sở bảo trì của chúng tôi. Chúng tôi hiện đang vận hành xe buýt từ ba cơ sở. Hai trong số các cơ sở của chúng tôi hiện hỗ trợ xe buýt điện chạy bằng pin, và chúng tôi đang bổ sung cơ sở hạ tầng cho xe buýt pin nhiên liệu tại Cơ sở Vận hành Powell của chúng tôi nhờ một khoản trợ cấp liên bang.
-
Cơ sở hoạt động trung tâm
• Được xây dựng vào năm 1978
• Không có cơ sở hạ tầng xe buýt không phát thải; sẽ cần cải tạo đáng kể để hỗ trợ xe buýt không phát thải
-
Cơ sở hoạt động Powell
• Hoàn thành cải tạo năm 2023
• 24 bộ sạc xe buýt điện chạy bằng pin đã được lắp đặt
• Các kế hoạch đang được tiến hành để bổ sung kho chứa và tiếp nhiên liệu hydro nhằm hỗ trợ Dự án Vận chuyển Đại lộ 82nd
-
Cơ sở hoạt động Merlo
• Được xây dựng vào năm 1980; sẽ cần cải tạo để hỗ trợ xe buýt điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro hoặc xe buýt khớp nối dưới bất kỳ hình thức nào.
• Một số bộ sạc xe buýt điện chạy bằng pin đã được lắp đặt; sẽ được bổ sung thêm theo thời gian.
• Xe buýt điện chạy bằng pin hoạt động từ đây cũng sạc tại Sunset Transit Center và (trong tương lai) Beaverton Transit Center.
-
Cơ sở hoạt động Columbia
• Hiện đang hỗ trợ các hoạt động nội bộ của TriMet
Đạt được mức phát thải bằng không
Việc chuyển đổi sang đội xe thân thiện với môi trường hơn sẽ đòi hỏi các cải tiến công nghệ bổ sung, đầu tư vào cơ sở vật chất của chúng tôi và hỗ trợ tài chính đáng kể từ các đối tác liên bang, tiểu bang và địa phương. Chúng tôi sẽ thông báo cho quý vị khi quá trình này tiếp diễn.