Dự án chuyển giao82nd Ave
Chúng tôi đang nâng cấp dịch vụ xe buýt trên Đại lộ 82 lên tuyến TriMet FX ® –Frequent Express. Điều này sẽ mang lại độ tin cậy dịch vụ cao hơn và thời gian di chuyển nhanh hơn, cùng với những cải tiến về an toàn và khả năng tiếp cận cho hành lang.
The 82nd Avenue Transit Project will connect Clackamas Town Center and the Cully neighborhood. The new FX line on 82nd Ave will share some stops currently served by Line 72 for easy transfers. The project will speed up trips, provide more reliability and maintain connections to MAX, Blue, Green and Red lines and the numerous other intersecting bus lines along 82nd Ave.
Vận chuyển tốt hơn trên tuyến 82
- Thời gian di chuyển nhanh hơn với dịch vụ xe buýt đáng tin cậy hơn.
- xe buýt đến mỗi 12 phút hoặc nhanh hơn.
- Xe bu bù dài hơn, dài 60 foot, không khí thải với nhiều cửa giúp dừng điểm dừng ngắn hơn.
- xe buýt ga có mái che thời tiết, đèn chiếu sáng, cải thiện khả năng tiếp cận, gần lối đi dành cho người đi bộ.
- Tín hiệu ưu tiên vận chuyển thế hệ mới giúp xe buýt di chuyển nhanh hơn.
- Cải thiện kết nối tới 20 tuyến xe buýt khác và ba tuyến MAX để tiếp cận các điểm đến chính.
Dự án vận chuyển Đường 82 sẽ mang đến dịch vụ xe buýt FX–Frequent Express công suất lớn dọc theo Đường SE 82, giữa Trung tâm thị trấn Clackamas và khu phố Cully. Tuyến xe buýt mới sẽ cải thiện thời gian di chuyển và khả năng tiếp cận vận chuyển đồng thời cung cấp kết nối tốt hơn tới nơi làm việc, trường học, trung tâm bán lẻ và các điểm đến khác dọc tuyến.
Dự án sẽ cải thiện dịch vụ vận chuyển cho cộng đồng của chúng tôi và bổ sung cho các khoản đầu tư khác đang được triển khai trên Đại lộ 82 như một phần của dự án Xây dựng Đường 82 tốt hơn của Cục Giao thông Vận tải Portland, bao gồm các lối đi dành cho người đi bộ mới, vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, thêm cây xanh và các nâng cấp đường bộ khác. Chúng tôi cũng sẽ hợp tác với Sở Giao thông Vận tải Oregon để phát triển các cải tiến về an toàn và khả năng tiếp cận trong hành lang.
Tuyến xe buýt hiện đang phục vụ hành lang này, Tuyến 72, có lượng hành khách cao nhất trong tất cả các tuyến đường, với khoảng 10.000 chuyến mỗi ngày. Tuy nhiên, Tuyến 72 cũng là tuyến xe buýt có thời gian chậm trễ nhiều nhất do tình trạng tắc nghẽn trên Đại lộ 82. Tuyến FX mới sẽ sử dụng cùng tuyến đường với Tuyến 72 hiện nay giữa Trung tâm thị trấn Clackamas và khu phố Cully.
Dịch vụ xe buýt mới sẽ giúp tăng tốc độ di chuyển, đảm bảo độ tin cậy hơn và duy trì các kết nối hiện có với Tuyến Xanh lam, Xanh lục và Đỏ của MAX cùng 20 tuyến xe buýt giao nhau khác dọc theo Đại lộ 82.
tuyến và ga
Bản đồ này hiển thị vị trí chung của các cặp ga. Vị trí chính xác của từng sân ga sẽ được tinh chỉnh thông qua quá trình thiết kế đang diễn ra.
danh sách ga
- Đường NE Cully và Đường Killingsworth
- Đường NE Lombard và Đại lộ 72
- Đường Đông Bắc Alberta
- Đường NE Prescott
- Đại lộ NE Sandy
- Đông Bắc Fremont
- Trường trung học McDaniel
- Đường NE Tillamook
- Trạm MAX NE 82nd Ave
- Đường Đông Bắc Holladay
- Đường Đông Bắc Glisan
- Đường E Burnside
- Đường SE Stark
- SE Taylor Ct
- Đường SE Mill
- SE Division St
- Đường SE Woodward
- SE Powell Blvd
- Đường SE Francis
- SE Holgate Blvd
- Đường SE Raymond
- Đường SE Foster
- Đại lộ SE Woodstock
- Đường SE Duke
- SE Bybee Blvd
- SE Flavel St
- Đường mòn hành lang Springwater
- Đường SE Lindy
- Đường SE Overland
- Đường SE Otty
- Đường SE King
- Đường SE Boyer
- Đại lộ SE Causey
- Trung tâm thị trấn Clackamas
- Clackamas Town Center Transit Center
Xe buýt không phát thải
Là một phần trong mục tiêu chuyển sang sử dụng 100% xe buýt không phát thải vào năm 2040, dự án sẽ bao gồm xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Những chiếc xe buýt dài 60 foot, sức chứa lớn sẽ được đặt tại Cơ sở vận hành Columbia tương lai của TriMet ở Đông Bắc Portland.
Những chiếc xe buýt Xcelsior CHARGE FC dài 60 foot này sẽ được dán nhãn hiệu FX của TriMet.
Dòng thời gian ước tính
— Kéo để cuộn —
Ban chỉ đạo dự án đã phê duyệt Phương án ưu tiên tại địa phương (LPA) cuối cùng bao gồm tuyến đường dự án, điểm cuối và vị trí nhà ga sơ bộ vào tháng 1 năm 2025. Tiếp theo, chính quyền địa phương và khu vực phê duyệt LPA và các đối tác dự án hoàn tất quy trình Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA). Điều này giúp dự án cạnh tranh để được tài trợ thông qua chương trình Tài trợ đầu tư vốn của Cục quản lý vận động liên bang, cùng với các nguồn tài trợ khác của khu vực và địa phương.
Dự án vận chuyển đường 82 dự kiến khởi công xây dựng vào năm 2027. Dự kiến dịch vụ sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2029.
Tham gia
Community Advisory Committee Meeting
Wednesday, October 22, 6–7:30 p.m.
Location to be determined
Đây chỉ là cuộc họp trực tiếp.
Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Ban Cộng đồng TriMet:
Gọi
Thư Điện Tử
