Đề xuất thay đổi dịch vụ vận chuyển năm 2026

MAX Light Rail

  Tuyến Xanh Lục MAX

Chỉ chạy xe lửa giữa Trung tâm Thị trấn Clackamas và Gateway trung tâm vận động chuyển. hành khách sử dụng các tuyến xe buýt chạy giữa hầu hết Tuyến Xanh Lục MAX ga và Downtown Portland hoặc chuyển sang MAX Blue hoặc Red Line xefire cho các chuyến đi giữa Gateway trung tâm vận chuyển và Downtown Portland.

Đề xuất Hiện tại

Đông nam Portland

• 4 Fessenden

• 10 Harold

• 19 Woodstock/Glisan

Loại bỏ Tuyến 19 (Tìm hiểu thêm về đoạn Tuyến 19 thuộc khu vực Đông Bắc Portland). Tại khu vực Đông Nam Portland, mở rộng Dịch vụ thường xuyên Tuyến 4 để thay thế Tuyến 19 trên Đại lộ SE Milwaukie , SE Bybee Blvd và Đại lộ SE Woodstock, với dịch vụ xe buýt mới trên đường Woodstock giữa SE 45th và Trung tâm Thương mại Lents Town Center. Loại bỏ dịch vụ trên SE Duke. Cứ cách một chuyến xe buýt tuyến 4 lại chạy giữa trung tâm thành phố Portland và trung tâm thương mại Lents Town Center, với tần suất 30 phút một chuyến, trùng với lịch chạy hiện tại của tuyến 19.

Di chuyển Tuyến 10 chạy trên Đại lộ SE 72 giữa SE Harold và SE Flavel để phục vụ Mt. Nghĩa trang Quốc gia Scott và Willamette, trước đây được phục vụ bởi Tuyến 19. Loại bỏ dịch vụ trên đường SE Harold Street và SE Foster Road giữa đại lộ SE 72 và SE 136. Do lượng hành khách thấp hơn và có các tuyến xe buýt lân cận khác, tuyến xe buýt số 10 chỉ hoạt động vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, không phục vụ vào cuối tuần.

Đề xuất Hiện tại

Đông Nam Portland, Happy Valley, Milwaukie

• 29 Đường Lake/Webster

• 30 Estacada

• 34 Linwood/River Rd

• 40 Tacoma/Đảo Thiên nga

• 152 Milwaukie

• 156 Đường Mather

Loại bỏ dòng 152 và dòng 156. Mở rộng và điều chỉnh Tuyến 29 để thay thế phần lớn cả hai tuyến đường, phục vụ khu vực SE International Way và Mather Road. Do lượng hành khách thấp và có các tuyến xe buýt khác gần đó, hãy ngừng phục vụ trên đường SE Lake Road giữa đại lộ SE 34th Avenue và International Way, cũng như trên đường SE Webster Road và SE Johnson Road. Tuyến 31 tiếp tục chạy trên SE Webster. Shift Line 30 để phục vụ SE Johnson giữa Quốc lộ 212 và Đường Lake.

Rút ngắn tuyến số 34 để tuyến đường chạy giữa SE Tacoma/Johnson Creek Park & Ride  và Oregon City Transit Center. Kéo dài Tuyến 40 để thay thế Tuyến 34 giữa Park & Ride và Trung tâm Thị trấn Clackamas , với tần suất xe buýt đến mỗi 60 phút. Vào một buổi sáng và một buổi chiều các ngày trong tuần, chuyến đi trên Tuyến 40 đến Fuller Road MAX ga cung cấp kết nối giữa Đông Nam Portland và Tuyến Xanh Lục MAX, kết nối học sinh trường Trung học Cleveland với Khuôn viên Marshall trong thời gian xây dựng trường học. Tuyến 30 sẽ chuyển sang phục vụ SE Johnson giữa các xa lộ 212 và 224.

Đề xuất Hiện tại

33 McLoughlin/King Rd

Xe buýt giữa Milwaukie và Trung tâm Thị trấn Clackamas sẽ đến mỗi giờ một chuyến sau 8 giờ tối, khi lượng người đi lại ở khu vực đó ít hơn.

Đề xuất Hiện tại

Milwaukie, Gladstone, Oregon City

• 32 Oatfield

• 34 Linwood/River Rd

• 79 Clackamas/Oregon City

Loại bỏ tuyến xe buýt số 32, và các tuyến xe buýt khác sẽ thay thế dịch vụ trên phần lớn tuyến đường giữa trung tâm thành phố Milwaukie và trường Cao đẳng Cộng đồng Clackamas. Di chuyển tuyến số 34 để thay thế tuyến số 32 trên đường SE Oatfield giữa đường SE Concord và đường SE 82nd Drive và điều chỉnh tuyến đường từ đường SE Arlington đến đường SE Washington. Ngừng phục vụ trên đường Oatfield phía bắc Concord và trên đường River Road phía nam Concord, nơi tuyến xe buýt số 33 chạy gần đó trên đường SE McLoughlin Boulevard. Di chuyển Tuyến 79 để thay thế Tuyến 34 trên Arlington.

Đề xuất Hiện tại

• 31 Đường Webster

• 32 Oatfield

• 33 McLoughlin/King Rd

Kéo dài tuyến số 31 để thay thế tuyến số 32 giữa Oregon City Transit Center và Cao đẳng Cộng đồng Clackamas . Điều chỉnh tuyến đường để phục vụ giao lộ SE Linn Avenue và Beavercreek Road. Di chuyển Dịch vụ thường xuyên Tuyến 33 ra khỏi Linn để phục vụ Đường 7 và Đại lộ Molalla. Loại bỏ dịch vụ trên High Street do lượng người đi xe thấp.

Đề xuất Hiện tại

Bắc/Đông bắc Portland

72 Killingsworth/Đại lộ 82

Xe buýt giữa Cully Boulevard và Swan Island sẽ chạy mỗi 30 phút sau 8 giờ tối và mỗi giờ một chuyến sau 10 giờ tối khi lượng người đi lại ở khu vực đó ít hơn.

Đề xuất Hiện tại

• 8 Jackson Park/NE 15th

• 17 Holgate/Broadway

• 70 Đại lộ 12/Đông Bắc 33

• 77 Broadway/Halsey

Rút ngắn tuyến số 70 để chỉ phục vụ đoạn đường giữa Milwaukie và Rose Quarter Transit Center. Di chuyển Tuyến 17 để sử dụng Cầu thép vĩnh viễn và thay thế Tuyến 70 trên NE 33rd Avenue/33rd Drive giữa NE Broadway và NE Sunderland Avenue. Loại bỏ dịch vụ trên các đại lộ 24, 27 và 29 NE. Tuyến xe buýt số 17 chạy cứ 30 phút một chuyến giữa Rose Quarter Transit Center và Trại cải tạo Columbia River.

Điều chỉnh Dịch vụ thường xuyên Tuyến 8 để chạy trên đường NE Dekum giữa Đại lộ NE 15 và khuôn viên Đại học Oregon Northeast Portland , trước đây do Tuyến 17 phục vụ.

Di chuyển Tuyến 77 từ NE 9th Avenue đến NE Grand Avenue/NE MLK Jr. Boulevard để phục vụ nhiều hơn đường NE Weidler và NE Broadway.

Đề xuất Hiện tại

• 22 Parkrose

• 23 San Rafael

Kết hợp Tuyến 22 và Tuyến 23, với Tuyến 22 mới chạy giữa các trung tâm vận chuyển Gateway và Parkrose. Loại bỏ dịch vụ trên NE Rose Parkway. Xe taxi đến thường xuyên hơn vào các ngày trong tuần trên đường NE San Rafael, đường NE Sacramento và đại lộ NE 148, và có thêm dịch vụ vào cuối tuần. Xe lăn xuất hiện ít thường xuyên hơn trên đường NE Shaver Street, NE Fremont Street và NE 141st Avenue. Dịch vụ thường xuyên Tuyến 87 tiếp tục chạy trên NE 102nd Avenue.

Đề xuất Hiện tại

19 Woodstock/Glisan

Loại bỏ Tuyến 19, với các tuyến xe buýt khác cung cấp dịch vụ dọc theo phần lớn tuyến đường ở Đông Nam Portland (Tìm hiểu thêm về đoạn Đông Nam Portland của Tuyến 19). Tại khu Đông Bắc Portland, tuyến số 20 phục vụ dọc theo đường East Burnside, cách tuyến số 19 trên đường Glisan khoảng ¼ dặm. Các ga MAX trên đường NE 42nd, NE 60th và NE 82nd cách đó khoảng ½ dặm.

Đề xuất Hiện tại

Phía Bắc, Tây Bắc Portland

• 15 Belmont/NW 23rd

• 16 Front Ave/St Helens Rd

• 44 Capitol Hwy/Mocks Crest

Loại bỏ Tuyến 16. Mở rộng Dịch vụ thường xuyên Tuyến 15 để thay thế Tuyến 16 giữa Đảo Sauvie, St. Johns và đại lộ NW 44th/Yeon chỉ trong thời gian học trung học và đi làm thường xuyên nhiều giờ.

Loại bỏ dịch vụ Tuyến 44 giữa Pier Park và Đại lộ N. Richmond ở St. Johns, với Dịch vụ thường xuyên Tuyến 75 xe buu tiếp tục phục vụ khu vực đó.

Đề xuất Hiện tại

Beaverton, Tây Bắc Portland

• 20 Burnside/Stark

• 76 Hall/Greenburg

Mở rộng Dịch vụ thường xuyên Tuyến 76 để thay thế dịch vụ thường xuyên Tuyến 20 giữa Beaverton Transit Center và Sunset Transit Center. Tuyến xe buýt số 20 vẫn tiếp tục hoạt động giữa các trung tâm vận chuyển Sunset và Gresham. Do lượng hành khách giảm, cứ cách một chuyến xe buýt tuyến 20 lại có một chuyến chạy giữa NW 24th Place và Sunset Transit Center, với tần suất 30 phút một chuyến.

Đề xuất Hiện tại

Tây Nam Portland

• 39 Arnold Creek/Hillsdale

• 45 Garden Home

Loại bỏ dòng 39. Mở rộng Tuyến 45 để thay thế Tuyến 39 trên Đại lộ SW Terwilliger, Đường Phà SW Boones, Phố SW Stephenson và Đại lộ SW 35th. Loại bỏ dịch vụ của Tuyến 45 giữa Hillsdale và Trung tâm Thành phố Portland , cũng như giữa Washington Square và Tigard Transit Center , bằng cách sử dụng các tuyến xe buýt khác phục vụ các khu vực đó. Bỏ dịch vụ tuyến 45 vào cuối tuần và giảm số chuyến vào các ngày trong tuần xuống chỉ còn chạy trong giờ học trung học. Tuyến số 43 tiếp tục phục vụ giữa Barbur Transit Center và Marquam Hill, đi qua đường SW Spring Garden và đường SW Bertha Boulevard.

Đề xuất Hiện tại

51 Đại lộ Vista/Sunset

Giảm bớt những chuyến đi học cấp 3 đi lại thường xuyên xuyên thời gian.

63 Washington Park /SW 6th

Giảm bớt những chuyến đi học cấp 3 đi lại thường xuyên xuyên thời gian.

Lake Oswego, Tigard, Tualatin, Sherwood, West Linn

• 37 Lake Grove

• 38 Đường Boones Ferry

• 96 Tualatin/I-5

Loại bỏ Tuyến 37. Di chuyển Tuyến 96 khỏi đường cao tốc I-5 để thay thế Tuyến 37 trên đường SW Boones Ferry, phục vụ Barbur Transit Center thông qua Mountain Park và PCC Sylvania. Điều chỉnh tuyến số 96 chỉ hoạt động vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, phục vụ một số điểm dừng hạn chế giữa Barbur Transit Center và Trung tâm Thành phố Portland.

Rút ngắn và điều chỉnh tuyến số 38 để nó chạy giữa Tualatin Park & Ride  và Barbur Transit Center. Thay thế dịch vụ Tuyến 38 bằng Tuyến 96 trên McNary Parkway.

Đề xuất Hiện tại

• 76 Hall/Greenburg

• 153 Stafford/ Salamo

Ngừng hoạt động tuyến số 76 giữa Bệnh viện Legacy Meridian Park ở Tualatin và Oregon City Transit Center , đồng thời ngừng hoạt động tuyến số 153 do lượng hành khách thấp.

Đề xuất Hiện tại

97 Tualatin-Sherwood Rd

Loại bỏ D òng 97 do số lượng người đi thấp.

Gresham

82 South Gresham

Loại bỏ D òng 82 do số lượng người đi thấp.

Dịch vụ vận chuyển cho người khuyết tật LIFT

Việc loại bỏ các tuyến 82-South Gresham, 97-Tualatin-Sherwood Rd và 153-Stafford/Salamo, cũng như 76-Hall/Greenburg Rd phục vụ giữa Tualatin, West Linn và Oregon City, sẽ làm thay đổi ranh giới LIFT  . Những thay đổi này ảnh hưởng đến chưa đến 0,5% số chuyến đi trên LIFT .