Open House/Thư viện thiết kế

Ngày 13 tháng 2 năm 2026

Quyết định làn đường BAT cho tháng 2 năm 2026

Tổng giám đốc TriMet ông Sam Desue Jr., hôm nay đã công bố một quyết định quan trọng liên quan đến các làn đường dành cho xe cơ giới và xe chuyển (BAT) đang được thiết kế cho Dự án xe chuyển đường 82nd Avenue.

Quyết định này chỉ đạo nhóm dự án tiến hành thiết kế các làn đường BAT dọc theo gần như tất cả bảy dặm của Đại lộ SE 82 giữa NE Lombard và SE Clatsop. Điều này cân bằng các cải tiến hoạt động với đầu vào của cộng đồng và giữ cho dự án đi đúng hướng để nhận được tài trợ của liên bang. Tuy nhiên, cách tiếp cận này trên các làn đường BAT có thể làm tăng chi phí tổng thể của dự án và các đối tác dự án phải xác định và cam kết tài trợ bổ sung cho phạm vi của các làn đường BAT vào tháng 7 này.

Giao lộ duy nhất không xem xét áp dụng làn đường BAT là tại giao lộ SE 82nd và Powell Boulevard do những ảnh hưởng đến mạng lưới giao thông rộng lớn hơn, nguồn vốn dự án và lịch vận hành.

Ngày 11 tháng 2 năm 2026

Cập nhật làn đường BAT cho tháng 2 năm 2026

Vào ngày 13 tháng 2, Ủy ban Chính sách và Ngân sách sẽ có cuộc thảo luận cuối cùng theo lịch trình về phạm vi các làn đường dành cho xe cơ giới và xe vận chuyển (BAT) được đưa vào thiết kế cho Dự án vận chuyển Đại lộ 82.

Trong ba tháng qua, nhóm dự án và Ủy ban Chính sách & Ngân sách đã đánh giá các cơ hội để tối đa hóa việc sử dụng làn đường BAT trong Thành phố Portland. Họ đã xem xét một số yếu tố, bao gồm ý kiến đóng góp của cộng đồng, tác động của làn đường BAT đến mạng lưới giao thông rộng lớn hơn, nguồn tài trợ dự án và lịch chạy.

Phạm vi các làn đường BAT được tiếp tục thiết kế chi tiết hơn cuối cùng sẽ do Tổng Giám đốc TriMet, Sam Desue Jr., quyết định.

Ngày 13 tháng 1 năm 2026

Cập nhật làn đường BAT cho tháng 1 năm 2026

Quá trình nghiên cứu và đánh giá các làn đường dành cho Doanh nghiệp, Tiếp cận và Vận chuyển (BAT) của dự án do TriMetthực hiện đã có những tiến triển đáng kể. Chúng tôi vẫn đang tinh chỉnh các khái niệm cân bằng nhu cầu của tất cả người dùng Đại lộ 82 với các cân nhắc về chi phí và triển khai.

Theo chỉ đạo của Ủy ban Chính sách và Ngân sách, nhóm dự án vận chuyển đường 82nd Avenue đã và đang nghiên cứu sâu hơn về ý tưởng “Thêm làn đường BAT”. Họ đã nghiên cứu các cải tiến của khái niệm này với sự chú ý đến các ràng buộc về quy định và các chi phí liên quan. Tại cuộc họp ngày 16 tháng 1, nhóm sẽ trình bày những kết luận từ các nghiên cứu này, bao gồm tóm tắt cấp cao về chi phí tiềm ẩn và rủi ro pháp lý liên quan đến các cách tiếp cận khác nhau.

Tiếp theo là gì

Một khuyến nghị từ Ủy ban Ngân sách Chính sách & về các làn đường BAT dự kiến sẽ được dự kiến tại cuộc họp ngày 13 tháng 2 của họ. Phạm vi của các làn đường BAT cuối cùng sẽ do Tổng Giám đốc TriMet, ông Sam Desue Jr., quyết định, sau khi tham vấn và phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Chính sách và Ngân sách.